| スーパーおおぞら2009 秋 （札幌→南千歳間） |
札幌を発車した列車は、函館本線と千歳線の複々線を進みます。
高架を下りるあたりからスピードを上げ始め、苗穂運転所を横に見ながら、進んでいきます。
平和を過ぎたあたりで函館本線と別れ、千歳線単独の複線になると、すぐに新札幌に到着します。
新札幌を発車すると、すぐに林の中を進んでいきます。
複線上の西の里信号場を通過し、林を抜けると北広島です。
北広島を通過し、再度林を抜け、札幌郊外の緑豊かな所を直線の線形を高速スピードで進んでいきます。
島松を通過したあたりから、ちらほらと家が見え始め、駅間も短くなります。
快速停車駅の恵庭を通過し、サッポロビール工場のあるサッポロビール庭園を通過し、しばらく林の中を進むと、高架になり、町の中を進んで千歳を通過します。
しばらく高架を進み、高架を下りると、新千歳空港乗り換え駅の南千歳に到着します。
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特記事項：
天気：晴れ 視界：逆光 あり
収録時間：31分29秒 検索用コード：Z-D-195-1 |
動画キャプチャ画像
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| スーパーおおぞら2009 秋 （南千歳→トマム間） |
南千歳を発車した列車は、千歳線と別れて石勝線に入ります。
しばらく左カーブをした後は、一直線に追分に向かって進みます。
北海道らしい、直線の路線を高速で進み、やがて丘陵地帯に差し掛かります。
丘陵地帯をトンネルで超え、やがて室蘭本線と合流すると、まもなく追分です。
追分を通過し室蘭本線とわかれると、旧夕張線だった区間に突入します。
この区間は、改良されているとはいえ、若干カーブも多くなっています。
ただ、そんなこともお構いなしにスピードを上げて駆け抜けていきます。
また、駅が極端に少ない石勝線でありながら、この区間は比較的駅も多くなっています。
新夕張に近づくと、靄がかかり始め、視界がかなり悪くなります。
特に、新夕張付近では、前がほとんど見えない状態です。
新夕張で、夕張方面の路線と分岐し、秘境エリアに突入します。
信号場の間は、新登川トンネルを始めとした長いトンネルばかりの区間になります
ただ、トンネルとトンネル間の明かり区間の景色は、大自然まっただ中というすばらしい風景が続きます。
旧楓駅だった、楓信号場を通過し、一路占冠に向けて駆け抜けます。
清風山信号場を通過して、しばらく進んだところにある、鬼峠トンネル内には、かつて信号場があった関係で、トンネルの一部が広くなっているところがあります。
その様子もはっきりご覧いただけます。
久しぶりに人家が見えてくれば、まもなく占冠です。
占冠を通過し、また大自然の中を進んでいきます。
占冠からトマムの間は、比較的トンネルも少ないです。
高速道路と並行して進むようになると、まもなくトマムリゾートに玄関口である、トマムに到着します。
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特記事項：
天気：晴れ/一部区間 霧 視界：逆光 あり/その他 視界不良あり
収録時間：54分31秒 検索用コード：Z-D-195-2 |
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| スーパーおおぞら2009 秋 （トマム→新得間） |
トマムを発車した列車は、すぐにトンネルに入ります。
トンネルを出るとすぐに串内信号場を通過し、またトンネルに入ります。
トンネルを抜けてしばらく進むと、再度トンネルに入りますが、このトンネルが新狩勝トンネルです。
トンネルに入ってすぐに根室本線との合流地点である、上落合信号場を通過し、トンネルを抜けるとすぐに新狩勝信号場を通過します。
ここで根室本線の普通列車と行き違い、ここから新得に向かって、山の斜面をダイナミックに下っていきます。
広内信号場で、特急列車と行き違いつつ、普通列車を追い抜き、こちらは通過して進みます。
広内信号場から西新得信号場にかけては、見晴らしの良い、斜面の真ん中を進むため、景色はすばらしいですが、斜面を駆け降りる風の影響を受けるため、風除けが設置されています。
そのため、若干視界が狭くなります。
西新得信号場を通過し、山を完全に下りたところで新得に到着します。
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特記事項：
天気：晴れ 視界：良好
収録時間：22分28秒 検索用コード：Z-D-195-3 |
動画キャプチャ画像
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| スーパーおおぞら2009 秋 （新得→帯広間） |
新得を発車した列車は、十勝平野を走るようになります。
ただ、木々に囲まれた区間を進むことが多いので、平野という感じではありません。
紅葉がきれいな中を進んでいき、芽室のあたりからは、帯広郊外の住宅地も増えてきます。
大成を通過してしばらく進むと、左側から貨物専用線が近付いてきて、そのままJR貨物の帯広駅まで並行します。
西帯広で特急列車と行き違うために停車し、JR貨物の帯広駅を過ぎたあたりで高架にあがり、柏林台を通過して帯広に到着します。
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特記事項：
天気：晴れ 視界：良好
収録時間：30分00秒 検索用コード：Z-D-195-4 |
動画キャプチャ画像
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| スーパーおおぞら2009 秋 （帯広→昭栄信号場間） |
帯広を発車した列車は、しばらく帯広市街を高架で進みますが、札内川を渡る直前で高架を下ります。
札内を通過し、緑豊かなところを走るようになります。
十勝川を渡り利別を通過すると、まもなく利別川を渡って池田に到着します。
池田到着前に、左側からふるさと銀河線の廃線跡が近付いてきます。
池田を発車して、しばらく走ると昭栄信号場に到着します。
昭栄信号場では、行き違いのために運転停車します。
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特記事項：
天気：晴れ 視界：良好
収録時間：22分07秒 検索用コード：Z-D-195-5 |
動画キャプチャ画像
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| スーパーおおぞら2009 秋 （昭栄信号場→釧路間） |
昭栄信号場で特急列車と行き違ったあとに発車し、ここから釧路までノンストップで進みます。
浦幌を過ぎると山越えになり、完全に山を下ると厚内です。
厚内を過ぎるとすぐに海にぶつかり、左カーブをして海沿いに進んでいきます。
ここから白糠までは、海沿いと山越えを繰り返して行きます。
また、直別や音別の先では、湿地帯の中を進む区間もあります。
ほとんどの特急が停車する白糠を通過すると、釧路近郊エリアに入りますが、広大な原野に工場などが点在する北海道らしい雰囲気です。
新大楽毛を通過し、道路を超えるための目新しい高架に上がり、高架を下りたあたりから建物が増え始め、貨物駅併設の新富士を通過すると、まもなく釧路に到着します。
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特記事項：
天気：晴れ 視界：良好
収録時間：１時間08分04秒 検索用コード：Z-D-195-6 |
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