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	東葉高速鉄道〜東京メトロ東西線地上区間　（東葉勝田台→西船橋間） 地下駅の東葉勝田台出発後すぐに地上へ。 低速のジェットコースターに乗っているような高低差のある軌道を走ります。 八千代緑ヶ丘は引き込み線からの合流を配慮してか、独特の配線になっています。 船橋日大前からトンネル区間（飯山満は地上駅）となりますが、照明が多く明るいトンネルで先まで見通せます。 東海神の先で再度地上に出れば西船橋に到着です。 特記事項：　 天気：晴れ　視界：良好 収録時間：21分43秒　検索用コード：Z-D-092-1 動画キャプチャ画像 通常再生はこちら 5倍速動画YouTubeで再生はこちら （透明色の場合は5倍速動画なし） 　東葉高速鉄道〜東京メトロ東西線地上区間　（西船橋→東陽町間） 地下鉄といいながらも地上部分を走ります。 快速運転のため途中浦安のみの停車。鉄橋や通過線走行等、地下鉄では縁のないものが見えます。 特に荒川中川橋りょうは長く高低差もありインパクトがあります。鉄橋上部を首都高速が走っているのも不思議ですね。 橋を渡ると地下区間となり南砂通過後、ほどなく東陽町に到着します。 特記事項：　 天気：晴れ　視界：良好 収録時間：13分46秒　検索用コード：Z-D-092-2 動画キャプチャ画像 通常再生はこちら 5倍速動画YouTubeで再生はこちら （透明色の場合は5倍速動画なし） ★ご案内 　 ・動画のＰＣへの保存等の質問はご遠慮下さい。 　 ・質問はぜひ掲示板へ！掲示板をどんどん活用して下さい！ 　 ・感想をぜひお寄せ下さい。皆さんの感想やコメントを今後の配信の参考にさせていただきます。 　 ・旅する鉄道チャンネルで公開している動画は、特に断りがなくても音声加工や駅停車中の映像カットを行っていることがあります。 また映像加工などのさまざまな編集を行っていることがありますのであらかじめご了承下さい。 [ HeRO Skin Ver 0.15 ]