特急しらさぎが前方を横切った後に敦賀を出発。 1964年までは旧線として残っていた柳ヶ瀬線があったのですが、新線上りからその遺構を見る事はできませんでした。 新線は右廻りに一回転しながら高度を稼ぎます。途中トンネルの切れ間からは敦賀の街が見えました。幾つものトンネルを抜け下り線と合流したところで新疋田を通過。 さらに深坂トンネルを抜けると滋賀県。湖西線との分岐を安易にするための壮大な配線区間を通ります。 分岐駅近江塩津を通過、左に北陸本線を分け湖西線に入ります。目前には琵琶湖が山の切れ間に見えています。 マキノ通過後人身事故があった旨アナウンスが入ります。アナウンス後、しばらくすると近江今津に到着です。
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