横須賀中央を出発した電車は幾つものトンネルを抜け、逸見では短いトンネル間に通過線を通過します。 逸見の通過線は、制限速度が40キロに抑えられているため、かなりスピードを落として通過します。 金沢八景では東急車輛がある関係で、標準軌に狭軌も走行できるよう3本レール区間が確認できます。 金沢文庫では後方に羽田空港行き車輌4両を増結します。12両編成も長いですし、中間区間のみの増結は珍しいです。 高層ビルが見えてくれば上大岡。トンネル連続区間も終わりです。 南太田では通過線を走り新1000形を追い抜きます。もう前面には横浜みなとみらい側の街が広がっています。 再度、トンネル連続区間に入り、長いトンネル、掘割を抜け急カーブを経て横浜到着です。
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