鉄道大好き!旅する鉄道チャンネル
 ・旅する鉄道チャンネルは、鉄道ビデオを通じて鉄道趣味ライフを応援します。
 中央西線木曽谷区間 (塩尻→藪原間)
塩尻を発車した列車は、東京方面への路線を左に分けながら、右カーブしていきます。
しばらくは田園風景の中を進んでいきますが、日出塩までくると、山が両側にせまってきます。
贄川からは単線になり、さらに谷を登っていきます。
ただ、トンネルなどは一部複線規格になっています。
奈良井で特急ワイドビューしなの号の通過待ちを行い、発車するとここからは複線区間になります。
分水嶺を越える長いトンネルを抜けると、木曽谷に入ります。
しばらく進むと、藪原に到着します。

特記事項: 
天気:曇り 視界:良好
収録時間:30分37秒 検索用コード:Z-O-005-1
動画キャプチャ画像

通常再生はこちら

5倍速動画YouTubeで再生はこちら
(透明色の場合は5倍速動画なし)
 中央西線木曽谷区間 (藪原→上松間)
藪原からは、木曽川に沿って下っていきます。
宮ノ越までは複線ですが、宮ノ越から原野の間は単線になります。
原野からは再度複線になります。
木曽福島は、木曽地方の中心的な街です。
途中から雨が降ってきます。

特記事項: 
天気:一部区間 雨/一部区間 霧 視界:ガラス水滴のため視界不良
収録時間:22分01秒 検索用コード:Z-O-005-2
動画キャプチャ画像

通常再生はこちら

5倍速動画YouTubeで再生はこちら
(透明色の場合は5倍速動画なし)
 中央西線木曽谷区間 (上松→南木曽間)
上松を発車した列車は、有名な寝床の床のすぐそばを走ります。(前面展望では見えません)
倉本までは複線区間ですが、倉本から十二兼までは単線区間になります。
雨も次第にやみ、野尻までくるとガラスについた水滴も目立たなくなります。
比較的長かった単線区間も十二兼で終わり、十二兼から先は完全複線区間になります。

特記事項: 
天気:雨/一部区間 霧 視界:ガラス水滴のため視界不良
収録時間:28分34秒 検索用コード:Z-O-005-3
動画キャプチャ画像

通常再生はこちら

5倍速動画YouTubeで再生はこちら
(透明色の場合は5倍速動画なし)
 中央西線木曽谷区間 (南木曽→中津川間)
南木曽を発車した列車は、トンネルが連続する区間に入ります。
トンネルとトンネルの間で木曽川を渡り、トンネルを出てしばらく走ると、長野県最後の駅である田立に到着します。
県境を越えてからトンネルに入り、出るとすぐに坂下に到着します。
岐阜県最初の駅 坂下を発車すると、中津川まで上下線が分かれて走る区間になります。
いくつかのトンネルを超えて、木曽川を渡ると上り線と合流して落合川に到着です。
この鉄橋が中央本線最後の木曽川を渡る橋になります。
落合川から先は木曽川と別れて走ります。
落合川を発車すると、すぐにまた上下線が分かれて走り、再度合流すると中津川に到着します。

特記事項: 
天気:曇り 視界:良好
収録時間:18分07秒 検索用コード:Z-O-005-4
動画キャプチャ画像

通常再生はこちら

5倍速動画YouTubeで再生はこちら
(透明色の場合は5倍速動画なし)
★ご案内
  ・動画のPCへの保存等の質問はご遠慮下さい。
  ・質問はぜひ掲示板へ!掲示板をどんどん活用して下さい!
  ・感想をぜひお寄せ下さい。皆さんの感想やコメントを今後の配信の参考にさせていただきます。
  ・旅する鉄道チャンネルで公開している動画は、特に断りがなくても音声加工や駅停車中の映像カットを行っていることがあります。
また映像加工などのさまざまな編集を行っていることがありますのであらかじめご了承下さい。

[ HeRO Skin Ver 0.15 ]