北越急行ほくほく線下り快速 (越後湯沢→十日町間) |
ほくほく線直通列車用ホームから発車した列車は新幹線に沿って走りだします。 新幹線と別れてしばらく走ると右上にガーラ湯沢が見えます。 魚野川に沿って雪山を見ながら順調に下っていき、石打・大沢・上越国際スキー場前・塩沢と上越線の駅を次々と通過していきます。 右手にほくほく線の車庫が見えてくれば、まもなく六日町に到着します。 六日町で後続のはくたか号に追い抜かれるためにしばらく停車し、はくたかの後を追うように六日町を発車します。 六日町からはほくほく線に入ります。 ほくほく線に入ったとたんスピードが上がり、かなりの速さで魚沼丘陵を通過します。 そのまま赤倉トンネルに入り、トンネル内部の赤倉信号場で対向の普通列車を待たせて通過します。 トンネル駅の美佐島を通過してしばらくすると、赤倉トンネルを抜け、しんざを通過した後は十日町市街地を高架線で走り抜けます。 JR飯山線を跨ぐとまもなく十日町に到着します。
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特記事項:
天気:晴れ/雪(降雪なし) 視界:良好
収録時間:30分01秒 検索用コード:Z-D-223-1 |
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北越急行ほくほく線下り快速 (十日町→虫川大杉間) |
十日町を発車した列車はすぐに高架を下りてトンネルに入ります。トンネルを抜けると信濃川を渡り薬師峠トンネルに入ります。 薬師峠トンネル内の薬師峠信号場で特急はくたか号と行き違いを行います。 薬師峠トンネルを抜けて、さらにいくつかのトンネルを抜けるとまつだいに到着します。 まつだいを発車すると、かなりの難工事だった鍋立山トンネルに突入します。 通常のトンネル掘削工法では掘れなかったため、多数の掘削方法が試され、そのためトンネル途中でトンネル断面が変わります。 トンネル内の儀明信号場を通過し、トンネルが再度複線断面になるとまもなくトンネルを抜けてほくほく大島に到着します。 ほくほく大島を発車してすぐにまた長いトンネルに入ります。 途中スノーシェルターでトンネル間が覆われている区間があり、次に明かり区間に出たところで虫川大杉に到着します。
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特記事項:
天気:曇り/雪(降雪なし) 視界:良好
収録時間:25分33秒 検索用コード:Z-D-223-2 |
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北越急行ほくほく線下り快速 (虫川大杉→直江津間) |
虫川大杉を発車した列車は、特急の臨時停車用に作られた長いホームを抜けてうらがわらへとひた走ります。 うらがわらを発車し、十日町以遠のほくほく線内で唯一の通過駅である大池いこいの森を通過するとまもなくくびきに到着します。 くびきから先は久しぶりに平野部を進み、田園風景の中をかなりの速度で突っ走ります。 やがてカーブしながら信越本線と合流すると犀潟に到着します。 ほくほく線の列車すべてが通過する黒井をすぎるとまもなく直江津に到着します。
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特記事項:
天気:曇り 視界:良好
収録時間:20分39秒 検索用コード:Z-D-223-3 |
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