| 京成本線・押上線 上り快速 （京成佐倉→京成船橋間） |
特急列車の発車の後、京成佐倉を発車した列車は、田園風景の中を京成臼井まで走ります。
京成臼井からは住宅地の中を走るようになり、ユーカリが丘や勝田台など、ニュータウンの駅に停車して行きます。
スカイライナー以外のすべての列車が停車する八千代台に停車し、次第に沿線はニュータウンから住宅密集地に入っていきます。
千葉線の下をくぐり、急カーブを進むと間もなく京成津田沼に到着します。
京成津田沼で、スカイライナーを退避して発車します。
津田沼までは各駅に停車してまいりましたが、津田沼からは快速運転になります。
谷津を通過し船橋競馬場に停車し、高架に上がって大神宮下を通過すると、まもなく京成船橋に到着します。
到着寸前に、遠く総武線を走る成田エクスプレスの車両も見ることができます。
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特記事項：京成津田沼→京成船橋間 写り込み処理あり
天気：曇り 視界：添乗者 あり/その他 視界不良あり
収録時間：33分09秒 検索用コード：Z-D-182-1 |
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（透明色の場合は5倍速動画なし） |
| 京成本線・押上線 上り快速 （京成船橋→押上間） |
京成船橋を発車した列車は、高架を下りて、住宅街の中を走っていきます。
沿線は結構勾配もあり、アップダウンを繰り返しながら進みます。
京成西船の手前でJR武蔵野線をくぐり、東中山に到着します。
東中山を発車すると、都営新宿線との接続駅の京成八幡に停車します。
このあたりまでくると、勾配はなくなりますが、カーブは相変わらず連続し、線形があまりよくないところを走ります。
国府台の先で江戸川を渡り、千葉県から東京都に入ります。
東京都に入り、しばらく住宅街の中を進むと京成小岩に停車します。
京成小岩から青砥までは連続停車して行きます。
京成高砂で北総線と合流し、複々線で青砥まで進みます。
青砥は、2層式高架の駅で、押上・上野方面は1層目（階下）に到着します。
青砥を発車すると、押上線に入ります。
荒川を渡り、高架を下りると、高架工事中の中を進みます。
京成曳舟を通過すると東武伊勢崎線の高架が近付いてきて、併走するようになると、こちらが地下に潜るために下っていきます。
地下に入るとすぐに押上に到着です。
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特記事項：写り込み処理あり
天気：曇り 視界：添乗者 あり/その他 視界不良あり
収録時間：23分31秒 検索用コード：Z-D-182-2 |
動画キャプチャ画像
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（透明色の場合は5倍速動画なし） |