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 湘南新宿ライン北行 (横浜→新宿間)
横浜線を追うように京浜急行と併走して横浜駅を出ます。
すぐに横須賀線、東海道本線の電車とすれ違い。たくさんの線区が集中する区間だけあります。
鶴見の先で東海道本線とは別れ高架橋に登り新川崎へ。途中253系成田エクスプレスとすれ違います。
新川崎出発後、新駅設置工事中の武蔵小杉付近で、東海道新幹線300系とすれ違いました。
多摩川を渡り東京都へ入ると新幹線の高架下へと入り西大井に停車。
この先横須賀線と平面で分岐するのですが湘南新宿ラインは右に別れ、大きく左カーブして横須賀線を潜り大崎に向かいます。
時間帯もありますが、大崎→池袋はかなり混雑するようになりました。特に渋谷は駅の構造的に先頭車が混み合います。
二つある代々木の踏切が何故か新鮮です。特急あずさ号やかいじ号用のE257系に迎えられて新宿に到着します。

特記事項:発車メロディ削除済み
天気:曇り 視界:良好
収録時間:31分29秒 検索用コード:Z-D-144-1
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 湘南新宿ライン北行 (新宿→大宮間)
埼京線を先行させてから新宿を出発。車内は乗客で混雑気味。賑やかになります。
目白付近では複々線の醍醐味両脇挟み撃ち。その余韻も味わう事なく池袋に到着します。
池袋を出発した電車は駒込付近で再度両脇挟み撃ち。山手線をアンダークロスし、トンネルに突入します。
トンネルを抜けると新幹線の高架橋と京浜東北線の間に出てきます。
上中里の横を通過したあと、ポイントが分岐しますが、ここが田端操の北の端で、田端駅扱いの場所です。
ここから、山手貨物線から東北貨物線に入ります。
王子→赤羽では上野発のE231系と並走します。
実は川口の少し先でスペーシアと思われる車両とすれ違ったのですが、高架橋に邪魔されてかすかにヘッドライトが見えるのみです。
浦和、さいたま新都心はホームが無いので通過。与野で武蔵野貨物線と合流し、新幹線の高架橋が寄ってくれば大宮に到着です。

特記事項:発車メロディ削除済み
天気:曇り 視界:良好
収録時間:32分08秒 検索用コード:Z-D-144-2
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